| 媒体聚焦图们江开发前沿城市——珲春 |
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| 2009-10-19 14:14 文章来源：<图们江报> |
| 文章类型：转载 内容分类：新闻 |
第五届中国吉林•东北亚投资贸易博览会期间，作为图们江区域国际合作开发的前沿城市——珲春再次成为博览会上的“宠儿”，将众多中外媒体的目光聚集于此，点击亮点。
9月2日，应各大媒体之邀，珲春市政府在长春林业宾馆举行了记者招待会，让众多媒体更加直观地了解珲春，认识珲春，从而以各自独特的视角推介和宣传珲春。
记者招待会由珲春市委常委、宣传部长安国贤主持。
珲春市领导刘有林，王金玉出席招待会。
新华社、人民日报、中新社、中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台、经济日报、中国日报、中国改革报、香港大公报、香港文汇报、香港凤凰卫视、香港商报、澳门澳亚卫视、台湾东森电视台、吉林日报、吉林卫视等30多家媒体对珲春进行了联合采访。
招待会上，珲春市政府副市长封玉华向各家媒体介绍了珲春的基本情况和比较优势。封玉华说，珲春位于中、朝、俄交界地带，具有得天独厚的区位优势，是我国通向东北亚地区的窗口，是吉林省对外开放的前沿，是联合国开发计划署倡导的图们江区域国际合作开发的核心区域。自1992年被国家批准为进一步对外开放的边境城市以来，珲春立足地缘优势，持续推进对内对外开放，大开发大开放的格局已逐渐形成，为加快推进图们江地区开放开发奠定了坚实基础。随着《中国图们江区域国际合作开发规划纲要——长吉图开发开放先导区规划》获得国家批准，珲春将成为继中国深圳、上海浦东、天津滨海新区及广西北部湾经济特区之后的又一个国家重点开发、东北亚多国参与的集边境贸易、新兴工业、科技创新、现代物流、总部经济、旅游休闲等多种功能于一体的特殊经济功能示范区，珲春正成为世界关注的焦点。
招待会上，众多媒体频频点击珲春的亮点和热点，珲春市被点击的各部门负责人对答如流，妙语连珠。
开边通海是吉林省对外开放的战略性决策，中日韩俄跨国陆海联运航线的成功试运营，成为推动区域经贸合作，促进图们江区域国际合作开发的发力点。新华社记者问道：四国陆海联运航线受到了国内外媒体关注，目前的情况如何？珲春市航务局局长尹京彬说，中日韩俄跨国陆海联运航线从珲春市由陆路到达俄罗斯扎鲁比诺港，再经由韩国束草港抵达日本新潟，航线长约800海里，是我国东北地区第一条横贯日本海直达日本西海岸的航线，用时最快只需一天半。该航线4月份试运行，随着该航线运营水平不断提高，将进一步带动“珲春吉林省日本工业园”、“珲春吉林省韩国工业园”、“吉港工业园”、“俄罗斯工业园”加速发展，促进图们江区域国际合作开发进一步深化，进而推动珲春乃至吉林省经济社会实现又好又快发展。
当记者问及“珲春吉林省日本工业园”、“珲春吉林省韩国工业园”、“吉港工业园”、“俄罗斯工业园”的情况时，珲春边境经济合作区管委会副主任李德平说，目前，珲春边境经济合作区已投入1.2亿元进行了园区的基础设施建设，俄罗斯、韩国、日本工业园和吉港工业园正在稳步建设之中。
作为“吉林八景”之一的“鸡鸣三国”防川风景区成为媒体竞相点击的焦点。人民日报记者问道，一切风景寄于情，珲春如何把文化历史与旅游资源融合？珲春市旅游局局长金正国简明精准地向媒体记者推介了珲春丰富的旅游资源。他说，文化是旅游的灵魂，旅游是文化的载体。珲春是多民族聚居区，历史文化内涵丰富，珲春将依托地理地貌、生态旅游、历史文化等方面特色，以开发景点、包装产品，加快景区基础设施建设，培育东线自然生态旅游、南线边境风光旅游、西线红色旅游及环城线历史古迹旅游等旅游品牌，逐步把防川风景区打造成全国旅游目的地。
珲春有着千年商埠之誉，在加快对外开放的进程中，珲春如何发挥优势，建立更加便捷的海上运输大通道？对记者提出的这个问题，珲春市口岸办副主任史红军介绍说，珲春周边分布着众多的俄、朝优良港口，现有对朝、对俄3个陆路口岸和1个铁路口岸，口岸通关能力达600万吨，开通了珲春至俄罗斯波谢特至朝鲜罗津至韩国釜山、珲春至俄罗斯扎鲁比诺至韩国束草等多条陆海联运航线，同时也把珲春与内地、珲春与国内港口紧密联系起来，为东北地区内贸货物跨境运输开辟了一条新的对外出海通道。
喜闻《中国图们江区域国际合作开发规划纲要——长吉图开发开放先导区规划》获批，各大媒体对《中国图们江区域合作开发规划纲要》获批更是充满了期待和关注。有媒体记者问道，珲春为承接《规划纲要》的实施都做了哪些工作？珲春市发展和改革局局长陈振海说，为承接规划，珲春市出台了先导区实施方案，并召开了各种专题研讨会，请专家学者谋划。陈振海介绍说，作为吉林省对外开放的前沿口岸城市，珲春高标准、高起点提出具体可行实施方案，并通过进一步探索多边合作的新模式及一系列行之有效的改革试验新举措，把珲春打造成图们江区域国际合作开发的桥头堡。
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